Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, Türkiye’nin altyapı vizyonuna bir yenisini daha ekledi. Mersin’de yapımı devam eden Çeşmeli-Kızkalesi Otoyolu Projesi, tamamlandığında hem zaman hem de maliyet açısından büyük kazanç sağlayacak. 2,5 saat süren ulaşım süresi 18 dakikaya inecek, yıllık toplam 2,2 milyar TL tasarruf sağlanacak.
Otoyol yatırımı, yalnızca Mersin değil, aynı zamanda Akdeniz Bölgesi’nin tamamı için devrim niteliğinde bir adım olacak. Hem turizm hem de lojistik açısından kritik öneme sahip bölgede, trafik çilesi tarih olacak.
52 kilometrelik dev altyapı: 6 şeritli ana gövde, 7 tünel, 5 viyadük!
Proje kapsamında toplam uzunluğu 52 kilometreyi bulan yeni otoyol; 6 kavşak, 7 tünel, 5 viyadük, 33 köprü ve üst geçit, 34 alt geçit, 74 menfez ve 2 otoyol hizmet tesisi ile donatılacak. Yapım çalışmaları tamamlandığında, Mersin-Adana-Gaziantep Otoyolu'ndan başlayarak sahil hattını konforlu ve hızlı şekilde birbirine bağlayacak.
Proje tamamlandığında ne kazanılacak?
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nun açıklamalarına göre bu dev otoyol sayesinde yılda:
1,9 milyar TL zamandan
300 milyon TL akaryakıttan tasarruf
17 bin ton daha az karbon salınımı
sağlanacak. Özellikle yaz aylarında Mersin’in yoğun turist akınına uğrayan bölgelerinde, trafik yoğunluğu önemli ölçüde azalacak.
Akıllı ulaşım sistemiyle donatılacak
Yeni otoyol yalnızca hız ve konfor değil, aynı zamanda güvenlik ve teknoloji anlamında da önemli yenilikler getirecek. Akıllı ulaşım sistemleriyle 7/24 izlenecek olan otoyol, herhangi bir olumsuzlukta anında müdahale imkânı sağlayacak. Bu da trafik kazalarının azalmasına ve daha güvenli bir seyahate olanak tanıyacak.
1,2 milyar avroluk yatırım, yüzde 70'i dış finansmanla sağlandı
Projenin toplam maliyeti 1 milyar 263 milyon avro. Bunun 379 milyon avrosu öz sermaye, 884 milyon avrosu ise İngiltere ve Almanya merkezli 8 ayrı finans kuruluşundan alınan krediyle karşılanıyor. Bu durum, uluslararası yatırımcıların Türkiye’ye olan güvenini bir kez daha ortaya koyuyor.
Akdeniz’in ulaşım ağları birleşiyor
Proje tamamlandığında D-400 Karayolu’ndaki transit trafik, şehir merkezine girmeden kesintisiz şekilde otoyola aktarılacak. Aynı zamanda, Çukurova Bölgesel Havalimanı’na olan erişim kolaylaşacak ve Akkuyu Nükleer Santrali, serbest bölge ve Mersin limanları gibi kritik alanlara ulaşım daha hızlı hale gelecek.
