Millî Sualtı Aracı Kaş’ta Batık Tankı Buldu! STM NETA 300 Görevde

Gelişmiş sonar sistemleri ve yüksek çözünürlüklü görüntüleme donanımıyla sualtını tarayan STM NETA 300, arama kurtarma ve batık tespit çalışmalarında kullanıldı. Otonom olarak yürütülen görevde batık tankın yerini belirleyen millî araç, gerçek deniz koşullarında keşif, nesne tespiti ve görüntüleme yeteneklerini bir kez daha sergiledi.

STM NETA 300 Kaş Açıklarında Sualtı Keşfi Gerçekleştirdi

STM Savunma Teknolojileri Mühendislik ve Ticaret A.Ş. tarafından geliştirilen hafif insansız otonom sualtı aracı STM NETA 300, Akdeniz’in önemli dalış noktalarından biri olan Antalya’nın Kaş ilçesinde görev yaptı.

Güvercin Adası çevresinde gerçekleştirilen keşif kapsamında araç, bölgedeki sualtı ortamını gelişmiş sonar sistemleri ve yüksek çözünürlüklü görüntüleme kabiliyetleriyle taradı. Arama kurtarma ve batık tespit-teşhis faaliyetleri sırasında otonom hareket eden STM NETA 300, deniz tabanında bulunan tankı görüntülemeyi başardı.

Gerçek deniz koşullarında gerçekleştirilen çalışma, aracın sualtı keşfi ve nesne tespitindeki teknik kabiliyetlerinin sahada uygulanabildiğini ortaya koydu.

Kaş Açıklarındaki Batık Tankın Hikâyesi 2017’ye Uzanıyor

STM NETA 300 tarafından görüntülenen tankın bölgedeki varlığı yeni değil. Türk Silahlı Kuvvetleri envanterinde kullanım ömrünü tamamlayan tank, 2017 yılında dalış turizmine katkı sağlamak ve yapay resif oluşturmak amacıyla Kaş Güvercin Adası açıklarında deniz tabanına yerleştirilmişti.

Deniz turizmi ve dalış faaliyetleri açısından dikkat çeken bölgede bulunan tank, STM NETA 300’ün otonom keşif çalışmasıyla yeniden görüntülendi. Böylece millî sualtı aracı, yalnızca askerî amaçlı görevlerde değil, deniz arkeolojisi ve sualtı araştırmaları gibi sivil alanlarda da kullanılabilecek teknolojik altyapısını gösterdi.

STM Genel Müdürü Güleryüz: "Deniz harekâtında fark oluşturacak insansız teknolojiler geliştiriyoruz"

STM Genel Müdürü Özgür Güleryüz, insansız deniz sistemlerinin geleceğin deniz harekâtında giderek daha önemli bir konuma geldiğini belirterek şirketin bu alandaki çalışmalarına ilişkin değerlendirmelerde bulundu.

Güleryüz, askerî denizcilik alanındaki mühendislik tecrübesini yapay zekâ ve otonomi teknolojileriyle birleştirdiklerini vurgulayarak şu ifadeleri kullandı:

"Denizlerde güvenlik anlayışı, otonom sistemlerin gelişimiyle birlikte önemli bir dönüşüm geçiriyor. STM olarak askerî denizcilikteki köklü mühendislik tecrübemizi yapay zekâ ve otonomi teknolojileriyle birleştirerek bu alanda oyun değiştirici sistemler geliştiriyoruz. İnsansız deniz sistemleri ailemizin ilk üyesi olan ve kısa sürede geliştirdiğimiz STM NETA 300’ün Mavi Vatan’ın kalbi Akdeniz’de gerçekleştirdiği otonom keşif görevi, millî mühendislik kabiliyetlerimizin sualtında ulaştığı seviyeyi ortaya koyuyor. NETA’nın ardından insansız denizaltımız TENGİZ ve kamikaze insansız deniz aracımız STM YAKTU ile genişlettiğimiz ürün ailemizle, sualtından suüstüne uzanan farklı harekât ihtiyaçlarına yönelik çözümler geliştiriyoruz. Otonom deniz sistemlerimizle geleceğin deniz harekât ortamında fark yaratacak yeni teknolojiler geliştirmeyi sürdürecek; başta Türk Deniz Kuvvetlerimiz olmak üzere, dost ve müttefik ülkelerin denizlerdeki harekât kabiliyetlerini güçlendirmeye devam edeceğiz"

STM NETA 300 TURNAs-2026 Tatbikatı’nda Mayın Tehditlerini Tespit Etti

STM NETA 300, Kaş açıklarındaki keşif faaliyetinden önce Ekim ayında Antalya’da düzenlenen TURNAs-2026 Tatbikatı kapsamında da görev aldı.

Tatbikattaki ön kuvvet harekâtı faaliyetinde kullanılan araç, gelişmiş sonar sistemleri ve yüksek çözünürlüklü sensörleri sayesinde intikal rotası üzerindeki mayın ve mayın benzeri sualtı tehditlerini otonom olarak tespit ve teşhis etti.

Ana deniz unsurlarının seyir güvenliğine katkı sağlayan STM NETA 300, deniz tabanı harbi kapsamında kritik tesislerin güvenliği ve boru hatlarının incelenmesine yönelik tarama ve tespit faaliyetlerinde de kullanıldı.

300 Metre Derinlikte 24 Saate Kadar Görev Yapabiliyor

Denizcilikte “düzgün, emniyetli ve her zaman hazır” anlamlarına gelen NETA tabirinden adını alan STM NETA 300, kompakt ve modüler tasarımıyla öne çıkıyor. İki kişi tarafından taşınabilecek şekilde geliştirilen araç, farklı görev ortamlarında kullanılabilecek özelliklere sahip.

STM NETA 300’ün öne çıkan teknik özellikleri şöyle:

Otonom kullanım konseptiyle geliştirilen araç, mayın tehdidinin bulunduğu deniz alanlarını farklı sonar sistemleri aracılığıyla tarayabiliyor. Böylece kullanıcıların mayın veya mayın benzeri nesneleri daha hızlı ve etkili biçimde tespit etmesine, sınıflandırmasına ve teşhis etmesine imkân sağlıyor.

Daha geniş tarama alanı ve yüksek yatay çözünürlük elde edilmesi amacıyla STM NETA 300 için sentetik açıklıklı sonar (SAS) entegrasyon seçeneği de bulunuyor.

Askerî ve Sivil Alanlarda Farklı Görevlerde Kullanılabilecek

STM NETA 300, yalnızca askerî deniz operasyonlarına yönelik değil, sivil sualtı araştırmalarında da kullanılabilecek çok yönlü bir sistem olarak geliştirildi.

Aracın askerî alandaki kullanım alanları arasında istihbarat, keşif, gözetleme, mayın karşı tedbirleri (MKT Harekâtı) ve liman savunması yer alıyor.

Sivil kullanım alanları ise şu başlıklarda öne çıkıyor:

STM NETA 300 Türk Deniz Kuvvetleri Envanterine Giriyor

STM NETA 300 için ilk yurt içi satış sözleşmesi de imzalandı. Millî imkânlarla geliştirilen otonom sualtı aracının Türk Deniz Kuvvetleri bünyesinde görev yapması planlanıyor.

STM’nin NETA 300’ün ardından insansız denizaltı TENGİZ ve kamikaze insansız deniz aracı STM YAKTU ile ürün ailesini genişletmesi, şirketin sualtından suüstüne uzanan insansız deniz sistemleri alanındaki çalışmalarını sürdüreceğini gösteriyor.

Kaş açıklarında gerçekleştirilen son keşif faaliyeti de STM NETA 300’ün farklı deniz koşullarında görev yapabilme, sualtı nesnelerini tespit etme ve görüntüleme kabiliyetlerini ortaya koyan uygulamalardan biri oldu.