Güleryüz Kavşağı’nda trafik düzeni değişti
Mersin Büyükşehir Belediyesi Yol Yapım, Bakım ve Onarım Dairesi Başkanlığı ile Ulaşım Dairesi Başkanlığının koordinasyonunda yürütülen çalışma kapsamında Yenişehir ilçesindeki Güleryüz Kavşağı yeniden düzenlendi.
Çalışmalar kapsamında kavşakta bulunan dönel ada kaldırıldı. Araçların özellikle sola dönüşlerde daha kontrollü hareket edebilmesi amacıyla sola sığınma cepleri oluşturulurken, sağ dönüşler için de kontrollü dönüş adaları yapıldı.
Düzenlemeyle birlikte kavşaktaki araç hareketlerinin daha düzenli hale getirilmesi, bekleme sürelerinin azaltılması ve mevcut yol kapasitesinin daha verimli kullanılması amaçlandı.
Tulumba Kavşağı ile 1. Cadde arasındaki yol yenilendi
Kavşak düzenlemesinin yanı sıra Tulumba Kavşağı'ndan Güleryüz Kavşağı ve 1. Cadde kesişimine kadar uzanan yaklaşık 1 kilometrelik güzergâhta da yenileme çalışması gerçekleştirildi.
Yol üzerindeki düzenlemelerle birlikte araçların geçiş kapasitesinin artırılması ve bölgede ulaşım güvenliğinin geliştirilmesi hedeflendi.
Yetkililer, yapılan fiziki düzenlemelerin özellikle yoğun trafik saatlerinde kavşaktaki araç hareketliliğinin daha kontrollü şekilde yönetilmesine katkı sağlayacağını belirtti.
Mersin’de trafik yoğunluğunu yapay zeka takip edecek
Güleryüz Kavşağı'ndaki çalışmanın dikkat çeken bölümünü ise Hibrit Adaptif Kavşak Yönetim Sistemi oluşturuyor.
Sistem kapsamında yol üzerine yerleştirilen loop sensörler ve akıllı kameralar aracılığıyla trafik hareketliliği anlık olarak izleniyor. Sensörlerden ve kameralardan elde edilen veriler trafik kontrol merkezinde bir araya getiriliyor.
Toplanan veriler daha sonra yapay zeka destekli sistem tarafından analiz ediliyor. Trafiğin yoğunluğu, araçların hareketi ve kavşaktaki anlık durum değerlendirilerek sinyalizasyon sürelerinin trafik koşullarına göre düzenlenmesi amaçlanıyor.
Bu yöntem sayesinde trafik yoğunluğunun düşük olduğu yönlerde gereğinden fazla bekleme yaşanmasının önüne geçilmesi, yoğunluğun bulunduğu yönlerde ise yeşil ışık sürelerinin trafik durumuna göre düzenlenmesi hedefleniyor.
Trafik ışıkları yoğunluğa göre değişebilecek
Klasik kavşak sistemlerinde trafik ışıklarının süreleri belirli programlara göre çalışırken, adaptif sistemlerde trafik koşullarından elde edilen veriler dikkate alınıyor.
Güleryüz Kavşağı'nda devreye alınan sistemin temel amacı da trafik akışındaki değişimleri anlık olarak izleyerek sinyalizasyon düzenini buna göre yönetmek.
Böylece kavşaklarda gereksiz araç beklemelerinin azaltılması ve birbirine bağlı güzergâhlardaki trafik akışının daha dengeli hale getirilmesi hedefleniyor.
Yayalar için sesli butonlar da yerleştirildi
Yeni düzenleme yalnızca araç trafiğine yönelik yapılmadı. Kavşakta yayaların güvenli şekilde karşıdan karşıya geçebilmesi ve erişilebilirliğin artırılması amacıyla akustik sesli yaya butonları da kullanıldı.
Ulaşım Dairesi Başkanlığı Trafik Hizmetleri Şube Müdürü İbrahim Namlı, kavşakta gerekli fiziki düzenlemelerin tamamlandığını belirterek Hibrit Adaptif Kavşak Yönetim Sistemi sayesinde trafik akışının daha verimli şekilde yönetilmesinin amaçlandığını ifade etti.
Namlı, kavşakta yayaların güvenli geçişine yönelik uygulamaların da bulunduğunu ve akustik sesli yaya butonlarının erişilebilirlik açısından önemli bir işlev üstlendiğini belirtti.
Yaklaşık 1 kilometrelik hat yenilendi
Yol Yapım, Bakım ve Onarım Dairesi Başkanlığı İnşaat Mühendisi Mert Can Adanur da yapılan çalışmalar kapsamında Tulumba Kavşağı'ndan 1. Cadde kesişimine kadar yaklaşık 1 kilometrelik hattın yenilendiğini belirtti.
Adanur, düzenlemelerle araç geçiş kapasitesinin artırıldığını, bölgedeki trafik güvenliği ile sürüş konforunun iyileştirilmesinin hedeflendiğini kaydetti.
Esnaf ve vatandaşlardan yeni kavşağa olumlu görüş
Güleryüz Kavşağı'nda gerçekleştirilen düzenlemeyi bölgede yaşayan vatandaşlar ve esnaf da değerlendirdi.
Vatandaşlar, özellikle yoğun saatlerde yaşanan trafik sıkışıklığının yeni düzenlemeyle azaldığını ve araçların kavşaktan daha rahat geçtiğini ifade etti.
Bölgede bulunan yayalar ise karşıdan karşıya geçiş sırasında kullanılan akustik sesli yaya butonlarının geçişleri kolaylaştırdığını belirterek uygulamadan memnun olduklarını dile getirdi.
Mersin'deki yeni sistemin trafik yoğunluğunun gün içindeki değişimine göre kavşak yönetimini daha dinamik hale getirmesi ve Güleryüz Kavşağı çevresindeki ulaşımın daha düzenli ilerlemesine katkı sağlaması bekleniyor.