Sosyal medyada gündem olan “hız sınırındaki yüzde 10’luk toleransın kaldırıldığı” yönündeki iddialara, İçişleri Bakanlığı’ndan resmi açıklama geldi. Karayolları Trafik Kanunu'ndaki değişiklik taslağına atıfla bazı mecralarda yayılan haberlerin gerçeği yansıtmadığı açıklandı. Bakanlık, hem yerleşim yeri içi hem de yerleşim yeri dışındaki yollarda ilk aşım toleransının hâlen geçerli olduğunu duyurdu.
Radar cezaları için ilk aşım toleransı devam ediyor, ceza 1 km/s’den başlamayacak
İçişleri Bakanlığı, resmi sosyal medya hesaplarından yaptığı bilgilendirmede, “1 km/s hız aşımıyla ceza kesilecek” iddialarını yalanladı. Açıklamada, şu anda geçerli olan uygulamada olduğu gibi, yeni düzenleme ile de ilk hız aşımı cezalarının belirli tolerans aralıklarıyla başlayacağı belirtildi.
Yerleşim yeri içi ve dışı için hız sınırı cezası kademeli olacak, tolerans oranı korunuyor
Bakanlığın açıklamasına göre:
Yerleşim yerlerinde hız sınırı 50 km/s, ancak %10 toleransla ilk ceza 56 km/s'den başlıyor.
Yerleşim yeri dışındaki iki yönlü karayollarında hız sınırı 90 km/s, buna da %10 tolerans uygulanarak ceza 100 km/s'den itibaren başlatılıyor.
Yeni düzenlemede de bu yapı bozulmadan korunacak ve cezalar, oransal değil kademeli artışlarla uygulanacak. Ayrıca yerleşim yerleri içi ve dışı ayrımına göre cezai sistem detaylandırılacak.
Bakanlıktan kamuoyuna net mesaj: “Hız aşımında tolerans uygulaması sürecek”
İçişleri Bakanlığı, açıklamasının sonunda hızla ilgili cezai işlemlerde kamuoyunda oluşan bilgi kirliliğine dikkat çekerek, “Yerleşim yeri içerisinde 5 km/s, yerleşim yeri dışındaki yollarda 10 km/s ilk aşım tolerans uygulaması devam etmektedir” ifadesine yer verdi.
Yani sürücüler, mevcut uygulamalarda olduğu gibi belirli oranda toleransla radar denetiminden geçecek. “Hız sınırını 1 km/s aşanın ceza alacağı” yönündeki iddialar ise asılsız olarak nitelendirildi.
Trafik cezalarında yeni dönem nasıl olacak, kanun taslağında neler var?
Yeni trafik yasası taslağı, hız cezalarının yeniden yapılandırılmasını içeriyor. Ancak bu yapılandırma, toleransları ortadan kaldırmak yerine, cezaları kademeli şekilde artırmak üzerine kurulu. Taslak metne göre:
Ceza oranları yüzdelik değil, kilometre bazlı değerlendirilecek.
Yerleşim yeri içi ve dışı için farklı ceza sınırları uygulanacak.
Mevcut tolerans yapısı korunarak daha şeffaf ve anlaşılabilir bir ceza sistemi oluşturulması hedefleniyor.
Sosyal medya kaynaklı bilgi kirliliği: Sürücüler cezalar konusunda paniğe kapıldı
Son günlerde sosyal medyada hızla yayılan “Yüzde 10 hız toleransı kalktı” başlıklı paylaşımlar, özellikle otomobil kullanıcıları arasında tedirginlik yarattı. Bu paylaşımlarda, 1 km/s’lik aşımda bile ceza kesileceği öne sürülüyordu.
İçişleri Bakanlığı’nın açıklamasıyla bu iddiaların resmi olarak yalanlanması, sürücüler açısından rahatlatıcı bir gelişme oldu.
